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某某合力冷链物流有限公司聚融冷链物流中心可行性研究报告

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某某市@@区合力冷链物流有限公司
@@区合力冷链物流中心

可行性研究报告



某某省工程咨询中心
二0一七年四月
目 录
第一章  总 论 1
第一节 项目概述 1
第二节 项目编制依据和范围 2
第三节 推荐方案 4
第四节 研究结论 7
第二章 项目建设背景与必要性 9
第一节 项目提出的背景 9
第二节 项目建设的必要性 11
第三章 市场分析 15
第一节 农产品冷链物流市场预测 15
第二节 产品目标市场 15
第四章 建筑规模与方案 17
第一节 建设规模 17
第二节 配送流通方案 17
第五章 建设地址与建设条件 19
第一节 建设地址 19
第二节 建设条件 19
第三节  社会经济现状 21
第六章 工程方案 23
第一节 工程概况 23
第二节 生产工艺 24
第三节 制冷系统设计方案 31
第四节 物流、配送、信息技术方案 33
第五节 建筑方案 38
第六节 公用工程 42
第七章 环境保护 51
第一节 设计依据 51
第二节 项目主要污染源与污染物 51
第三节 污染物治理方案 52
第四节 环境评价结论 53
第八章 职业安全卫生与消防 54
第一节 危害因素及危害程度分析 54
第二节 安全措施 54
第三节 消防 55
第九章 企业组织和劳动定员 59
第一节 企业组织 59
第二节 劳动定员 60
第三节 人员培训与人员来源 61
第十章 项目实施计划 63
第一节 建设工期 63
第二节 项目实施计划安排 63
第十一章 工程招标 64
第一节 编制依据 64
第二节 招标工作原则 64
第三节 组织形式 65
第四节 招标基本情况 66
第十二章 投资估算和资金筹措 67
第一节 投资估算 67
第二节 资金筹措 73
第十三章 财务评价 74
第十四章 社会效益分析 78



第一章  总 论
第一节 项目概述
一、项目名称
@@区合力冷链物流中心建设项目
二、项目承办单位概况
某某市@@区合力冷链物流有限公司
三、项目提出的理由
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、储藏、运输、销售等在消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下, 以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程,也称为低温物流。
冷链物流的适用范围包括初级农产品(蔬菜、水果、海产品、肉、禽、蛋、花卉产品),加工食品(速冻食品、禽、海产品、肉、水产等包装熟食、冰激凌和奶制品、快餐原料) 和特殊商品(药品)。
我国农副产品现代物流系统并没有构建起来,农副产品的销售多为分散方式,农副产品冷链缺乏上下游的整体规划与整合。从农业的初级产品来看,虽然产销量巨大,但在初级农产品和易腐食品供应链上,缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调,因此在一些局部发展中存在严重的失衡和无法配套的现象,从起始点到消费点的流动储存效率和效益无法得到控制和整合。对农户来说,落后的流通渠道无法对农产品的收购、销售发挥大作用,严重制约了鲜活农产品的规模生产和储运;对于处于下游的连锁超市生鲜经营者来说,其上游又始终处于运作不顺畅、不稳定的状态。在农副产品经营管理流程中,又过多关注生鲜冷冻加工和经营过程本身,忽略了冷链物流在供应链上游的采购和下游配送上发挥的巨大作用,从而造成我国农副产品冷链物流发展严重滞后。
同发达国家相比,我国的农副产品物流成本占总成本的40%,而发达国家仅为10%;农副产品物流环节损耗率发达国家为5%,我国高达15%,果蔬则达到25%;我国农副产品的加工增值大致为1:1.8,发达国家达到1:3.8。我国农副产品冷链物流的落后,不仅极大地制约了农村经济发展和“三农”问题的解决,更影响着城市居民的生活水平和生活质量。
因此,针对我国农副产品冷链物流现状和国家加强物流工程建设的大环境及近期出台的相关产业政策,某某市@@区合力冷链物流有限公司积极履行企业的社会义务,结合企业现状提出如下发展规划:
1、建设储藏能力4000吨低温冷藏库和储藏能力4000吨气调库,达到年配送流通农副产品4.0万吨的规模,成为当地农副产品对外输出与外部食品经销商的连接枢纽;
2、建设现代化的信息交易平台和配送体系,提高农副产品收购、保鲜、配送的频度和质量,降低农副产品“产后减损”;
3、配套增加相应检测设备,提高农副产品的质量和安全程度。
第二节 项目编制依据和范围
一、可行性研究报告编制依据
1、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;
2、《国务院关于加快发展服务业的若干意见》;
3、《产业结构调整指导目录(2011年本)》;
4、《某某市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;
5、《冷库设计规范》(GB50072-2001);
7、国家《物流业调整和振兴规划》
8、 国家发改委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);
9、建设单位提供的有关基础资料及现行有关技术经济规范。
二、研究范围
根据国家法律、法规、产业政策:
1、对项目提出的背景、市场前景、建设规模及建厂条件进行分析论证。
2、对项目技术方案和运营模式分析论证,确定了先进合理的工艺方案和设备选型。
3、初步确定了建设项目的建筑结构形式、给排水、电气自控的方案和节能措施。
4、对项目的实施条件、厂址、原料供应、环境保护、劳动安全卫生及消防等进行分析说明。
5、对项目的总投资、成本进行估算,对项目的经济效益进行分析,通过对成本、效益和投资回收情况的分析进行财务经济评价。
1.3  推荐方案与研究结论
第三节 推荐方案
一、建设规模与配送流通方案
1、建设规模:
年农副产品配送流通量4.0万吨。低温冷藏库储存能力4000吨,气调库仓储能力4000吨。
2、配送流通方案
根据当地农副品种和贮藏期确定合理的生产方案和产品方案,详见下表。
产品品种 包装规格 年储藏配送量/t 备注

果蔬 葡萄 5Kg,纸箱 500 CA保鲜180天
桃 5Kg,纸箱 400 CA保鲜150天
草莓 5Kg,泡沫箱 100 CA保鲜60天
水产品类 海鲜 2.5Kg,袋装 24000 低温储藏、配送
二、厂(场)址选择
本项目位于某某市童游街道原三化厂
三、建设内容
本项目建设信息交易和检测中心9840平方米;零担货运中心、通用货物配送交易区、低温冷库、仓储配送中心、气调库、冷藏保鲜库、果蔬加工间及门卫等仓储配送中心区110600平方米;商务办公中心、职工宿舍、职工食堂、车库等综合服务生活区15110平方米;购置购置信息电子系统设备1套及货运车60辆、保鲜冷藏车25辆;以及道路、停车、广场、绿化、室外给排水供电设施等工程。
四、节能节水、劳动安全、工业卫生与消防
本项目冷库是主要耗能单元,也是节能设计的重点,本项目拟增加冷库隔热层厚度,使该围护结构的热阻由一般冷库的0.086㎡/W 增大到0.1012㎡/W;对冷库门增加PVC门帘和空气幕,改进关门装置;对制冷系统实施全面自动控制等。
本项目在施工期和营运期要注意工作人员的安全保护,要严格按照有关的规章制度进行施工和操作。特别是对气调库的使用应严格遵守操作规程,需两人同行,均带好呼吸装置后,一人入库,一人在观察窗外观察,严禁两人同时入库作业。
厂区消防系统采取独立的供水系统,厂区消防水管网采取低压环状管网,管网压力为0.4MPa,由消防水泵从消防池取水,并为消防管网提供消防水压,厂区内设置了室外地上式消火栓,消火栓间距不大于120米,每个建筑物均处于消火栓防护范围内。
五、环境影响
本项目周围无工业污染,环境状况良好,项目本身对周边环境基本不产生污染,运营期间产生少量生活污水,排入厂区处理站处理达到一般保护区标准后排放。
六、实施进度
19个月(2017年6月—2018年12月)。
七、项目总投资及资金筹措
项目总投资估算50000.0万元,其中建设投资47320.0 万元,流动资金2680.0万元。
项目总投资50000.0万元,资金来源:全部由项目单位自筹解决。
八、经济效益与社会效益
经测算,该项目正常年平均销售收入为20000.0万元,利润总额8668.73万元万元;财务内部收益率(FIRR)为14.12%≥10%,财务内部收益率高于社会基准收益率,说明项目的盈利能力较强;财务净现值(i=10%)为14012.13万元,财务净现值大于零。
主要技术指标
1 项目总投资与资金筹措
1.1 项目总投资 万元 50000.00 
1.1.1 建设投资 万元 47320.00 
1.1.2 建设期利息 万元 0.00 
1.1.3 流动资金 万元 2680.00 
1.2 资金来源 万元 50000.00 
1.2.1 企业自筹 万元 50000.00 
1.2.2 银行贷款 万元 0.00 
1.2.3 中央预算内资金补助 万元 0.00 
2 财务指标
2.1 年平均营业收入 万元 20000.00 
2.2 年平均营业税金及附加 万元 140.80 
2.3 年平均总成本费用 万元 11190.47 
2.4 利润总额(年平均) 万元 8668.73 
2.5 年平均所得税 万元 2167.18 
2.6 投资利润率 % 17.34 
2.7 全投资内部收益率(所得税后) % 14.12 
2.8 全投资内部收益率(所得税前) % 17.81 
2.9 全投资静态回收期(所得税后) 年 8.06 
2.10 全投资静态回收期(所得税前) 年 6.91 
2.11 全投资财务净现值(I=10%)(所得税后) 万元 14012.13 
2.12 全投资财务净现值(I=10%)(所得税前) 万元 28176.90 
2.13 BEP(盈亏平衡点) % 22.33 
第四节 研究结论
本项目的建设符合国家、省、市关于物流工程建设的有关规定和精神要求,项目地理位置优越,符合规划要求。项目建成后,对优化丹麦冷链物流资源配置,实现交通运输和商贸流通现代化,促进区域经济建设和物流业发展具有促进作用,可有效辐射周边等省,市,进一步巩固和扩大企业市场占有率、促进区域内农副产品保值增值。同时,项目的建设促进了农业产业化经营,带动了农业结构调整;带动第三产业的发展,增加了农民的就业岗位。本项目具有良好的社会效益和盈利能力。经考察论证分析,项目切实可行。